Imaginez une startup indienne qui, en quelques années, passe de challenger à sérieux concurrent d’Uber, tout en s’aventurant dans le secteur ultra-concurrentiel de la livraison de repas. C’est l’histoire de Rapido, une entreprise qui vient de doubler sa valorisation à 2,3 milliards de dollars, portée par une opération stratégique majeure. Cette ascension fulgurante, marquée par la vente des parts de Swiggy, soulève une question : Rapido est-il en train de redéfinir les règles du jeu en Inde ?
Rapido : Une Ascension Météorique dans la Mobilité
Fondée en 2015, Rapido s’est rapidement imposée comme un acteur incontournable du ride-hailing en Inde, un marché où la concurrence est féroce. Avec des géants comme Uber et Ola, le défi était de taille. Pourtant, Rapido a su se démarquer grâce à une approche centrée sur l’accessibilité et une flotte de deux-roues, idéale pour naviguer dans les rues encombrées des métropoles indiennes. Aujourd’hui, l’entreprise ne se contente plus de transporter des passagers : elle s’attaque à de nouveaux horizons.
Une Valorisation Qui Fait Tourner les Têtes
En septembre 2025, Rapido a atteint une valorisation de 2,3 milliards de dollars, soit plus du double de son estimation précédente d’1,1 milliard en septembre 2024. Cette croissance impressionnante est le fruit d’une opération de vente secondaire orchestrée par Swiggy, qui a cédé l’intégralité de sa participation de 12 % dans la startup. Cette transaction, d’un montant total de 24 milliards de roupies (environ 270 millions de dollars), a été réalisée en deux temps :
- Prosus, géant néerlandais de l’investissement et actionnaire majoritaire de Swiggy, a acquis 10 % des parts pour 19,68 milliards de roupies (222 millions de dollars).
- WestBridge Capital a repris les 2 % restants pour 4,31 milliards de roupies (49 millions de dollars).
Cette opération reflète la confiance des investisseurs dans le potentiel de Rapido, mais aussi les dynamiques complexes du marché indien, où alliances et rivalités se mêlent.
« Rapido est notre plus grand concurrent en Inde, plus encore qu’Ola. »
Dara Khosrowshahi, PDG d’Uber
De la Mobilité à la Livraison : Une Diversification Audacieuse
Si Rapido s’est fait un nom dans le ride-hailing, l’entreprise ne compte pas s’arrêter là. En août 2025, elle a lancé un programme pilote de livraison alimentaire à Bengaluru via sa filiale Ownly. Ce test, démarré dans trois quartiers de la ville, marque l’entrée de Rapido dans un secteur dominé par Swiggy et Zomato. Cette diversification n’est pas anodine : elle s’appuie sur l’expertise logistique de Rapido et sur sa connaissance des dynamiques urbaines.
Ce virage stratégique intervient trois ans après un investissement de 180 millions de dollars de Swiggy dans Rapido, en avril 2022. À l’époque, les deux entreprises collaboraient étroitement, Rapido assurant une partie des livraisons de repas pour Swiggy. Cette collaboration a permis à Rapido de comprendre les défis opérationnels des restaurants, notamment les commissions élevées imposées par les plateformes de livraison.
Swiggy et Rapido : Une Alliance Qui S’effrite
La décision de Swiggy de céder ses parts dans Rapido n’est pas une surprise. Dès juillet 2025, des signaux indiquaient un possible conflit d’intérêts, alors que Rapido préparait son entrée dans la livraison alimentaire. Dans une lettre aux actionnaires, Swiggy avait annoncé une réévaluation de sa participation, une démarche confirmée par son PDG, Sriharsha Majety, lors d’un appel aux investisseurs.
« Nous avons envisagé une collaboration dans la livraison alimentaire avec Rapido, mais cela n’a pas abouti. »
Sriharsha Majety, PDG de Swiggy
Ce désengagement reflète une stratégie pragmatique de Swiggy, qui cherche à se concentrer sur son cœur de métier tout en renforçant sa position dans le quick commerce. La création d’une filiale dédiée à son service Instamart en est la preuve. Avec une croissance de 82 % de la valeur brute des commandes d’Instamart en 2025, Swiggy mise sur ce segment pour contrer des concurrents comme Zomato Blinkit ou Amazon.
Un Marché Indien en Pleine Ébullition
Le marché indien de la mobilité et de la livraison est un terrain de jeu complexe. Avec une population de plus de 1,4 milliard d’habitants et une urbanisation galopante, les opportunités sont immenses, mais les défis le sont tout autant. Rapido doit non seulement affronter Uber et Ola dans le ride-hailing, mais aussi rivaliser avec des acteurs établis dans la livraison alimentaire.
Une récente mise à jour de la taxe sur les biens et services (GST) en Inde, fixant un taux de 18 % sur les livraisons alimentaires en ligne, pourrait limiter la capacité des acteurs à réduire leurs commissions pour attirer les restaurants. Cette contrainte fiscale rend la compétition encore plus ardue, obligeant les entreprises à innover pour se démarquer.
| Entreprise | Secteur | Valorisation (2025) |
| Rapido | Ride-hailing, Livraison | 2,3 milliards $ |
| Swiggy | Livraison, Quick commerce | Non précisé |
| Zomato | Livraison, Quick commerce | Non précisé |
Les Défis et Opportunités de Rapido
Pour Rapido, l’avenir repose sur sa capacité à conjuguer croissance et diversification. Voici quelques éléments clés à surveiller :
- Scalabilité : Étendre son service de livraison alimentaire au-delà de Bengaluru sans compromettre la qualité.
- Compétition : Faire face à Swiggy et Zomato, qui dominent le marché avec des infrastructures solides.
- Innovation : Utiliser ses données logistiques pour optimiser les opérations et réduire les coûts.
En parallèle, Rapido bénéficie d’un atout majeur : sa réputation de sérieux concurrent dans le ride-hailing. Comme le souligne le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, Rapido a déjà prouvé sa capacité à bousculer les géants. Sa flotte de deux-roues, agile et adaptée aux villes indiennes, pourrait devenir un avantage dans la livraison alimentaire, où la rapidité est cruciale.
Swiggy et le Pari du Quick Commerce
Pendant que Rapido explore de nouveaux territoires, Swiggy renforce sa position dans le quick commerce. Instamart, son service de livraison express, a vu sa valeur brute des commandes bondir de 82 % en 2025, atteignant 146,83 milliards de roupies (1,7 milliard de dollars). Cette performance place Instamart comme le moteur de croissance de Swiggy, surpassant même son activité historique de livraison alimentaire.
En structurant Instamart comme une filiale à part entière, Swiggy se donne la flexibilité nécessaire pour lever des fonds ou envisager une éventuelle scission. Cette stratégie illustre la volonté de l’entreprise de rester agile face à une concurrence croissante, notamment de la part de Zomato Blinkit et d’Amazon.
Quel Avenir pour Rapido et Swiggy ?
L’histoire de Rapido et Swiggy illustre les dynamiques fascinantes du marché indien, où innovation et compétition se mêlent à des enjeux stratégiques complexes. Rapido, avec sa valorisation doublée et son incursion dans la livraison alimentaire, semble prêt à défier les leaders établis. De son côté, Swiggy mise sur le quick commerce pour asseoir sa domination, tout en se désengageant de partenaires devenus concurrents.
Une chose est certaine : les prochains mois seront décisifs. Rapido parviendra-t-il à s’imposer dans la livraison alimentaire ? Swiggy consolidera-t-il sa position dans le quick commerce ? Dans un marché en constante évolution, ces deux startups incarnent l’esprit d’innovation et d’audace qui définit l’écosystème entrepreneurial indien.
Et vous, pensez-vous que Rapido peut bouleverser le marché de la livraison alimentaire, ou Swiggy restera-t-il indétrônable ? L’avenir nous le dira, mais une chose est sûre : la bataille ne fait que commencer.
